1.后向葉型葉輪后向葉型葉輪有極好的決不超負萄的特性。當風(fēng)量增大時，功率增加到一個極大值，然后當風(fēng)量繼續(xù)增大時，功率反面急劇下降，這種特性，在系統(tǒng)陽力或風(fēng)量責(zé)化時可以避免電動機過載。后向葉型葉輪所產(chǎn)生的理論壓力較低，但壓頭中靜壓占的比例大，內(nèi)部能量損失少，效率較高。常見的后向葉型,一種是圖無葉片式，另一種是機翼型葉片式。

2.孤形葉片可用于氣流中帶有小固體顆粒的場合，但效革較低，嗓音較大，機械效率高達84或稍多一些，如c6-48排塵鳳機。機翼型葉片由于良好的空氣動力學(xué)性能，其效率較高，機械效率可達90%以上，運轉(zhuǎn)時嗓音也較低，機翼型葉片由于其風(fēng)壓系數(shù)H膠低，葉輪直徑較大，國周連度較高，其磨損程度較低效風(fēng)機大。同時由于機翼為空心葉片，磨穿后灰粒即進入葉片空腔內(nèi)和帖在車工作面上的飛灰,在運行中不均勻落下，都格引起葉輪平衡的破壞，發(fā)生基動。機翼型葉片風(fēng)機不適合輸送合塵的氣體。

3.前向葉型葉輪前向葉片葉輪風(fēng)機，主要用于中高壓，中小風(fēng)量的場合，要求輸送的空氣中不存在小顆粒固體，因為彎曲的前向葉片中會集存氣流中的固體物。該型風(fēng)機有9-19、9-26等.風(fēng)機應(yīng)在壓力量高點的右側(cè)運行。前向葉片葉輪風(fēng)機所產(chǎn)生的壓頭中，動壓占的比例較大。其壘壓系數(shù)星然比前面的兩類風(fēng)機都大，但是動壓占的比例較大，氣流速度高，在轉(zhuǎn)換力靜壓的過程中損失大，因此效率較低，一般在81%左右。該型風(fēng)機在水泥廠中生科、水泥磨的兩級除塵系統(tǒng)中有所使用。