排煙風(fēng)機負(fù)壓低的處理措施 |
發(fā)布日期:2019-12-23 17:12:35 作者:【專通風(fēng)機】 |
排煙風(fēng)機的首要效果是樹立潤滑油體系的負(fù)壓,確保各軸承回油通暢,同時及時將潤滑油在作業(yè)中 發(fā)作的水分和煙氣排出體系。但在機組的調(diào)試和作業(yè)過程中,咱們發(fā)現(xiàn)排煙風(fēng)機存在或輕或重的負(fù)壓短少現(xiàn)象。一般情況下,排煙風(fēng)機進口負(fù)壓低的原因可能有:進口門未開或開度小、風(fēng)機出口裝有堵板、風(fēng)機出口逆止門裝 反、電機轉(zhuǎn)向過失、風(fēng)機葉輪缺點、電機轉(zhuǎn)速不正常、油體系封閉不良、分離器填料室臟污等。但在查看后卻未發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象。 針對該問題,對排煙風(fēng)機的部件進行查看后發(fā)現(xiàn),該風(fēng)機裝有三個逆止 門,其間的旁通管逆止門,廠家一向出廠默許反裝。 咱們可以了解到,煙氣進入風(fēng)機進口,通過分配器后有三個通道:兩個排煙風(fēng)機進口、一個旁通管進口。當(dāng)兩臺風(fēng)機悉數(shù)停運時,煙氣可仰仗天然升力,通過旁通管和旁通管逆止門后繞過分離器, 排入大氣。此刻,兩個風(fēng)機出口逆止門均呈封閉情況,煙氣不通過任何分離器。
當(dāng)風(fēng)機啟動時,煙氣可被風(fēng)機吸入,使煙氣依次通過一級分離器、風(fēng)機、風(fēng)機出口逆止門、第二級及第三級分離器后排入 大氣。此刻,旁通管逆止門及備用風(fēng)機的逆止門是封閉的。 但在現(xiàn)場實踐潰散查看時,咱們發(fā)現(xiàn)廠家在設(shè)備旁通管逆止門時,將其方向默許裝反(朝向油箱方向)。
如此以來,當(dāng)風(fēng)機啟動時,來自大氣的氣體會通過反裝的逆止門倒流進入分配器,再被風(fēng)機 吸入分離器,構(gòu)成一個循環(huán),使風(fēng)機在吸入油箱內(nèi)煙氣的一起,額外吸入許多的來自旁通管倒流的氣體,構(gòu)成風(fēng)機進口負(fù)壓過低,影響了油體系負(fù)壓效果。主張在排煙風(fēng)機到貨或檢修時,可以提早查看 一下該處逆止門的設(shè)備方向,確保設(shè)備正確,確保風(fēng)機抵達(dá)正常出力,發(fā)揮風(fēng)機的正常效果。 |