噴流導(dǎo)引系統(tǒng)由送風(fēng)機(jī)，噴流導(dǎo)引器，排風(fēng)機(jī)，測(cè)試設(shè)備四部分組成，其中送風(fēng)機(jī)用于供給新鮮空；噴流導(dǎo)引器是吧車(chē)庫(kù)內(nèi)的空氣進(jìn)行攪拌均勻，并且把新鮮空氣沿著設(shè)定路徑從送風(fēng)口引導(dǎo)致排風(fēng)口，同時(shí)把廢棄趕至排風(fēng)機(jī)出；排風(fēng)機(jī)接著把廢氣排放到室外；測(cè)控設(shè)備則是根據(jù)車(chē)庫(kù)內(nèi)的有害氣體的濃度，通過(guò)要干期間達(dá)到自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的設(shè)備。

2、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)組性?xún)r(jià)比分析

因?yàn)樵O(shè)備是吊裝與梁窩內(nèi)的，所以車(chē)庫(kù)層高可以降低約400mm，這樣節(jié)省了大量地下開(kāi)挖的費(fèi)用，運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，包括建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的費(fèi)用。因?yàn)槭∪チ送L(fēng)管道和排風(fēng)管道，而且同事的話(huà)，排煙管道面積大幅度的下降，這樣初投資可以比常規(guī)的通風(fēng)系統(tǒng)降低百分之十到百分之四十的費(fèi)用。

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)

3、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)組結(jié)論：

暈倒風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是一種新型的地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以充分利用結(jié)晶的空氣，聽(tīng)過(guò)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的流射動(dòng)力有效的擾動(dòng)車(chē)庫(kù)里面精致的空氣形成空氣流，這樣有利于把氣體排出室外。這種系統(tǒng)技能滿(mǎn)足于排出室內(nèi)的有害氣體和消防規(guī)范的要求，又能降低工程造價(jià)，技術(shù)合理，運(yùn)行安全可靠。

4、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景

我國(guó)目前房地產(chǎn)場(chǎng)景有點(diǎn)好，大量的建筑高層的建筑，這樣在地下車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)上呢，誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)跟常規(guī)的系統(tǒng)相比較的話(huà)，可以節(jié)約大量的土方，點(diǎn)好，日常維護(hù)等的費(fèi)用，而且擁有更好的通風(fēng)效果，所以說(shuō)采用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是解決這類(lèi)矛盾的適合途徑。